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前幾天我在三立的節目上談到有些不好的汽車業務員會欺騙客戶。有些人覺得我唱衰已經不好的車市,所以我要分...

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前幾天我在三立的節目上談到有些不好的汽車業務員會欺騙客戶。有些人覺得我唱衰已經不好的車市,所以我要分享一個故事給大家。

這個故事就發生在這兩天,一個朋友一輛S,一手開了8年跑10萬,全程原廠保養,前一陣子發現車子漏水熄火,送回原廠,在業務員的遊說下,把車子從原廠拉出到外面的知名車廠維修,該名業務員賣了三輛賓士新車給我朋友。

收到報價需要約30萬元,引擎大修,還標註拆開有其他損壞再追加,朋友不是付不起,而是覺得只給個價格,要修什麼都講不清楚,所以抓了我來問!

我了解了一下當下發生漏水時的狀況,首先當下水箱破裂是在怠速靜止狀態,水箱瞬間漏水,儀表亮燈,冷氣不冷,車輛熄火。應不致於大礙,雖然鋁合金的本體很怕這個高熱。但是現在的車輛都有自我保護機制,在這種狀況下會限制輸出,甚至自動熄火。

然後這輛車的報價是在這台車只拆了壓縮機的狀況下產生。我判斷我朋友被當盤子了,安排將車輛拖出來,我親自檢查過後跟我的修車廠好友討論,決定先將水箱故障排除後再行測試,現在這輛S正順暢的路試中。

我不想擋人財路,也不想得罪人,我只想說,君子愛財,取之有道!與大家共勉!

#歡迎分享
#放心我不會說哪家場哪位業務所以不用找我
#真的不是每個人都懂車包括我們這些車評
#今天S小改款發表我應該叫我朋友買台新的然後壞的這台我開


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學歷: 國立臺北科技大學 車輛工程研究所 現任: CARLINK鏈車網 董事總經理 經歷: 國立台北科技大學方程式賽車隊技術顧問 各大電視台節目汽車專家 國際企管顧問公司 講師 中華民國車輛文化推廣協會 理事 汽車網站 總監 外匯新車中古車販售自營商 汽車改裝保養廠自營商 車輛零配件進出口自營商 中古車認證鑑定 講師 專業試車評論員 入口網站 汽車專欄作家 汽車網站 資深記者 汽車雜誌 資深編輯 汽車總代理 網路行銷專員 賽車監控儀錶 研發工程師 駕駛相關經歷: 亞太觀光越野拉力賽參賽 TFOS CPR挑戰賽 FORD Driving Academy Ferrari Corso Pilota Audi Driving Experience AMG Driving Academy Volkswagen Off-Road Experience BMW M Power Driver Training CATERHM Drifting Experience Ferrari 458 Challenge
台北科技大學車輛工程系 碩士 東森財經新聞台 夢想街57號 製作人 CARLINK鏈車網 創辦人 台北城市科技大學 機械系 兼任講師 台北科技大學 車輛工程系 系友會 會長
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